MASS SPORTS AIRBAG MOTORPAKKEN
Welkom bij de nieuwe generatie Airbag-motorpakken!
Ontworpen voor gebruik op het circuit, zowel voor beginnende rijders als voor professionele piloten, met MASS Air-motorpakken kun je het airbagsysteem na gebruik opnieuw gebruiken door simpelweg de geïntegreerde gaspatroon te vervangen.
Binnen 2 minuten is uw MASS Air-motorpak klaar om u opnieuw te beschermen. En opnieuw, en opnieuw, ...
Airbag gegarandeerd 4 jaar, enkele aankoop en zonder abonnement.
KENMERKEN VAN DE MASS Air-motorpak
Onze MASS Air-motorpakken bevatten de nieuwe Helite elektronische airbag die gemakkelijk toegankelijk, verwijderbaar en uitwisselbaar is. De airbag is speciaal ontworpen voor MASS sports-motorpakken.
MASS Sports voegt aan zijn pakken extra inzetstukken toe rond de schouders en de taille om de inzet van deze airbag mogelijk te maken, waarvan het opblaasvolume het belangrijkste is van alle airbags voor motorpakken.
De airbag wordt geactiveerd door elektronische sensoren in de airbag *.
De elektronische eenheid en de gaspatroon bevinden zich in de aerodynamische bult. Zodra de airbag na een val wordt geactiveerd, is het vervangen van de CO2-patroon snel en eenvoudig, zodat u uw MASS Air-motorpak optimaal kunt blijven gebruiken. Het is niet nodig om uw airbag terug te sturen voor revisie. Het vervangen van een gaspatroon duurt slechts 2 minuten en kan door iedereen gedaan worden!
Volumebescherming: 17 liter (vergeleken met 6 tot 12 liter voor de meeste concurrerende airbags) verdeeld over beide zijden van de wervelkolom, rond de nek, op de sleutelbeenderen, buik, borst en rond de heupen.
In tegenstelling tot elektronische airbags zoals die van In&Motion (IXON, FURYGAN, RST, HELD, ...), is de elektronische airbag van Helite een eenmalige aankoop, zonder abonnement en met 4 jaar garantie (registreer deze online op de Helite-garantiewebsite). Vervangende gaspatronen zijn de enige extra aankoop die nodig is om uw airbag te blijven hergebruiken in geval van een val! Deze kosten slechts 59 €!
* Elektronische trigger-airbags hebben bepaalde limieten, die van ons worden niet geactiveerd bij snelheden onder 20 km/h, moeten vóór gebruik worden geactiveerd, niet worden geactiveerd als er geen GPS-signalen zijn (bijvoorbeeld in tunnels), als de batterij bijna leeg is (2 dagen gebruik), worden sommige zeer zachte lage zijden mogelijk niet gedetecteerd (tot nu toe zijn alle echte lage zijden afgedekt).